三、座標(biāo)位移的誤差是怎樣產(chǎn)生的?

　　單軸直線度,，XY垂直度和系統(tǒng)回差是造成誤差的主要原因,。

　　快走絲線切割機，都沒實現(xiàn)閉環(huán)控制,，機械傳動系統(tǒng)的回差已成為整機精度的最重要的指標(biāo),，回差大體來自如下5個方面。

　　齒輪間隙,，主要是步進電機與絲杠間的傳動齒輪,。

　　連接鍵的間隙，特別是絲杠上的大齒輪,，點滴的間隙在回差上的反應(yīng)都是不可忽視的,。電機軸鍵間隙的影響不僅有回差，還拌有噪音,。

　　絲杠與絲母間的間隙,，出廠后絲杠付的軸向傳動間隙通常在0.003以下，質(zhì)差的產(chǎn)品則不太有保證,。

　　絲杠軸承間隙,，這個間隙是靠軸承的內(nèi)外環(huán)的軸向調(diào)整消除的，但如果軸承質(zhì)量低劣,，會在消除間隙后轉(zhuǎn)動極不靈活,，一旦轉(zhuǎn)動輕快了就又有間隙了，所以該處的軸承是不可馬虎的,。

　　力矩傳遞的整體剛性較差,，造成柔弱部位的撓性變形使運動變得遲鈍滯后，也以間隙的方式體現(xiàn)出來,。

　　以上5個方面,，共同造成了系統(tǒng)回差，實際加工中,，即使是最簡單的封閉圖形,，也至少有兩次排除回差，所以實際加工精度一般在不可消除的回差的兩倍左右,。如果系統(tǒng)回差是0.006,，那么加工精度在0。012是有可能的。

　　兩軸的垂直度和各軸的直線度是造成位移失真失準(zhǔn)另一主要原因,。位移失真失準(zhǔn)就是誤差,。只是這個誤差的量是隨機的，難以估算的,。